90 denuncias contra exfuncionarios por tema de transporte: IMOS Reiteró que en el primer trimestre del próximo año empezará a funcionar el Corredor Agua Caliente
Por: Octavio Fabela TIJUANA.- El incremento de taxis y camiones ligeros que desplazaron a las unidades masivas fue producto de la corrupción de funcionarios, por esta razón el Instituto de Movilidad Sustentable de Baja California (IMOS) tiene presentadas 90 denuncias penales en contra de los responsables de la pulverización del transporte público durante la pasada administración. En entrevista, el Arquitecto José Alberto Gutiérrez Topete, Director General de IMOS adelantó que regresar al sistema de transporte masivo llevará tiempo y se realizará mediante el trazo de corredores en los que las empresas transportistas deberán utilizar solamente autobuses, algo que enfrenta además la falta de producción de unidades en el mercado mexicano. Explicó que desde hace varios años, funcionarios responsables de la administración del transporte público autorizaron mediante procesos plagados de corrupción el cambio de modalidad en las unidades lo que provocó que las empresas decidieran utilizar vehículos pequeños lo que saturó de unidades las rutas además de que el servicio está desnivelado con muchas unidades en unos cuantos corredores y otros en los que el servicio es mínimo. “Por ello estamos ordenado en corredores de transporte masivo para reubicar esas unidades más pequeñas en los extremos de la ciudad que es donde tenemos que mejorar la oferta de transporte, esta desbalanceada la oferta de de transporte en la cuidad y estamos trabajando en eso, porque obviamente es revertir década de daño al modelo de movilidad de la cuidad y estamos logrando los primeros éxitos”, comentó el Arquitecto José Alberto Gutiérrez Topete. Reiteró que en el primer trimestre del próximo año empezará a funcionar el Corredor Agua Caliente, proyecto que asegura es inclusivo con los actuales prestadores del servicio y culpó a dos de los líderes de los gremios de taxis Rojo y Negro de malinformar a sus agremiados para evitar que sus intereses se vean lesionados. “Es un proyecto incluyente en que ellos han sido tomados en cuenta y que no habrá ninguna afectación económica para ellos, al contrario hará grandes beneficios en el corto, mediano y largo plazo, lo ideal que es se sumen lo más pronto posible al proyecto”, añadió el Arquitecto José Alberto Gutiérrez Topete Sobre la saturación del tráfico que se presentó desde el fin de semana pasado, explicó que se debe a la combinación del Día de los Veteranos en los Estados Unidos y el socavón que se abrió después de las lluvias en la Vía Rápida a la altura de la colonia 20 de Noviembre, además de que el problema de movilidad afectó principalmente a la primera etapa del Río.
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