Mínimo mil pesos pagarán propietarios de automóviles por empadronarse

Por: Octavio Fabela

TIJUANA.- El Ejecutivo Estatal envió al Congreso una iniciativa para crear el Instituto de Identidad Vehicular y Combate a la Contaminación del estado de Baja California, organismo que cobrará desde mil pesos anuales por vehículo y su justificación es la de realizar un censo vehicular para evaluar los niveles de emisiones contaminantes.

Diputados revelan que la iniciativa se encuentra en el proceso de dictaminación al interior de la Comisión de Gobernación de la XXIII Legislatura y podría ser en las próximas dos semanas cuando se discuta en el pleno de mayoría del partido Morena.

De acuerdo con el artículo 14 del Capítulo IV de la iniciativa serán todos los vehículos que circulan en el estado los que tienen la obligación de censarse pues esta ley pretende “concentrar la información de los vehículos nacionales nuevos, semi nuevos, usados y fronterizos o que se hubieran introducido al país sin haberse sometido a las formalidades contempladas en la ley de la materia, así como aquellos que cuenten con permisos provisionales o definitivos de importación…”

Aclaran también que el documento que expida el instituto (cuyo costo mínimo será de mil pesos) no tendrá validez para acreditar la legal estancia del auto en la entidad. “Es un asunto más de recaudación” considera el diputado del Partido de la Revolución Democrática Gerardo López.

En la iniciativa también se prevé una multa de más de seis mil pesos para los propietarios de vehículos extranjeros que no se registren en el Instituto de Identidad Vehicular y Combate a la Contaminación del estado de Baja California.

El Ejecutivo detalla que el censo que se efectúa como medida de seguridad y de control sobre el parque vehicular. La propuesta de creación del Instituto de Identidad Vehicular, fue enviada al Congreso Local el 30 de diciembre del 2019 por el Ejecutivo Estatal.

Se calcula que en Baja California hay 500 mil vehículos extranjeros, por lo que el estado estaría obteniendo ingresos por 500 millones de pesos al año por este derecho que ya es considerado por varios como un impuesto de tenencia vehicular disfrazado.