Padrón de autos no inhibirá incidencia delictiva: CCSPBC El gobierno de Baja California no tiene la capacidad para retener 500 mil vehículos irregulares.
Por: Octavio Fabela TIJUANA.- El gobierno de Baja California no tiene la capacidad para retener 500 mil vehículos irregulares, y la creación un padrón no servirá para inhibir la incidencia delictiva, manifestó el presidente de la Consejo Ciudadano de Seguridad Pública de Baja California, Juan Manuel Hernández Niebla. El también empresario sostuvo que el tema de los autos "chocolate" ha sido visto desde distintas aristas, donde tiene cabida la parte social, en la cual se expone que muchos usuarios de este tipo de vehículos lo utilizan para transportarte ante la imposibilidad de regularizarse y un transporte público deficiente. Por otra parte, desde la perspectiva legal, Hernández Niebla consideró que hasta la fecha las autoridades no han encontrado una vía que frene este creciente problema y no afecte la esfera social. La idea de decomisar los autos irregulares, contrastó, no resultaría del todo efectiva, ya que a su parecer el gobierno carece de las capacidades para decomisar más de medio millón de autos, por lo que mostró su inquietud ante la falta de un esquema que permita circular a los autos "chocolate" bajo el cobijo de la regularización. "Creo que el asunto de los autos chocolate da para muchos temas. Está primero la cultura social, segundo está la cultura de la ilegalidad, tercero está la presión de los concesionarios de automóviles nuevos que no quieren que se regularicen los autos chocolate, que creo que es el origen de la problemática desde que arrancó", puntualizó. El anunciado padrón por el Ejecutivo Estatal, sentenció, tampoco será de mucha ayuda si no se muestra con una perspectiva clara, ya que a grandes rasgos, aún existen dudas sobre lo que esto podría permitir o no en materia de circulación, cuando lo óptimo sería que si el conductor está pagando para que se le permita su libre tránsito, no tenga la incertidumbre de ser detenido arbitrariamente.
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