Avance en obras de pavimentación y rehabilitación en Cajeme

Sonora.-      En recorrido de trabajo por diversos sectores de la ciudad, el alcalde Javier Lamarque Cano, en compañía del Secretario de Desarrollo Urbano, Mario Alfaro Vázquez, comprobó que los trabajos se están llevando a cabo conforme a los tiempos y procedimientos técnicos estipulados, además verificó los avances que presentan las acciones de reconstrucción de la infraestructura urbana de Cajeme, tanto en la zona norte como, centro y sur de la localidad.

Entre dichas obras en proceso de construcción, se encuentra la pavimentación con carpeta asfáltica que se realiza en la calle Miguel Alemán desde la calle Tetabiate a la calle Cajeme, para dar continuidad a la nueva carpeta ya aplicada entre la calle 200 a Yaqui, trecho que ya cuenta con franjas de señalización horizontal.

“Seguimos trabajando para recuperar las calles del municipio y así vamos a continuar hasta mejorar las condiciones de las vialidades en Cajeme, tanto en el área urbana como la zona rural”, manifestó Lamarque Cano al supervisar los trabajos en el cruce de la calle Morelos y Otancahui, donde se pavimentarán mil 050 metros cuadrados con concreto hidráulico y se renueva la red de drenaje y agua potable.

De ese sitio, el alcalde se trasladó a la calle Nuevo León, donde se realizaron trabajos de introducción de nueva red hidráulica y sanitaria, y se prepara la terracería para iniciar con la pavimentación con carpeta asfáltica desde la avenida Náinari hasta la calle Guerrero.

Luego, acudió a la Calle 200 y Kino, crucero que ya cuenta con plancha de concreto hidráulico en la superficie del carril norte y se prepara el área para continuar con la pavimentación de la calle Kino a la avenida Morelos; mientras que desde la 200 a la calle 300, la Kino se ampliará a cuatro carriles.

El recorrido de supervisión culminó en la obra de rehabilitación de pavimento con concreto asfáltico de la calle Jesús García, entre Kino y Alfonso Reyes, misma que benefició a 100 mil habitantes del sector centro de la ciudad y al tránsito de paso, pues después de efectuar trabajos de fresado, reparación de baches, nivelación de calle y recarpeteo de tres centímetros y medio de espesor, se aplicó riego de emulsión para tapar los poros y dar mayor resistencia y durabilidad a la obra.