Ciudades como Tijuana rebasadas en infraestructura y problemas de movilidad por facilidad para comprar autos: Sedatu

Por: Octavio Fabela

TIJUANA.- La facilidad con la que los ciudadanos de la frontera norte del país pueden adquirir un vehículo ha provocado que la motorización en ciudades como Tijuana haya rebasado la capacidad de la infraestructura generándose problemas de movilidad y accidentes.

Álvaro Lomelí Covarrubias, Coordinador general de Desarrollo Metropolitano y Movilidad en la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) explicó que esto se debe a que mientras la población creció al 1.2 por ciento, los vehículos aumentaron en un 5 por ciento.

En el marco del Foro Ciudadano "A vuelta de rueda" organizado por los grupos Madrugadores y 21 de Tijuana, el funcionario federal destacó que con la Estrategia Nacional de Movilidad el gobierno federal le apuesta a que en los próximos 25 años se pueda revertir la motorización en las ciudades del país.

Precisó que el tema de movilidad está ligado con el desarrollo urbano, por lo que es necesario que las autoridades en materia de transporte articulen adecuadamente los sistemas de transporte público para evitar que los ciudadanos tengan la necesidad de utilizar su automóvil.

"Seguir con la misma tendencia de motorización no es la solución, se necesitan sistemas de transporte más eficientes y de mayor calidad que sean un atractivo para la ciudadanía" dijo, con lo que también se reducirá el número de accidentes.

Entre 2018 y 2021, Tijuana reportó un total de mil 618 accidentes que involucraron motocicletas, el 56.77% de los acontecimientos en el Estado, según datos del Inegi en su estudio "Accidentes de tránsito terrestre en zonas urbanas y suburbanas", por lo que es importante revertir esta situación.

Explicó que la regularización de los autos llamados "chocolate" solo provoca que se incremente el número de vehículos, por lo que consideró que parte de los ingresos que se obtienen por este trámite deben de etiquetarse para mejorar las condiciones del transporte público y la infraestructura peatonal.

Finalmente, comentó que estar en un proceso de regularización constante provoca que el número que se sigue incrementando provoque contaminación, además que algunos vehículos no cumplan con algunas Normas Oficiales Mexicanas, por tanto, se debería considerar alguna regulación que permita sopesar eso, o bien, que los recursos que se obtienen sean para mejorar las condiciones de movilidad, ya sea en el transporte público o infraestructura peatonal.