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VIDEO: Problemas para cruzar de San Diego a Tijuana, por cuello de botella al ingresar a México

Se puede mejorar con dosificación y cuando se libere el puente de El Chaparral y funcione el segundo piso.

Cruces en vehículo a EU por garita de San Ysidro
Cruces en vehículo a EU por garita de San Ysidro Alberto Elenes

22/11/2023 16:04 / Uniradio Informa / Gobierno / Actualizado al 22/11/2023

TIJUANA.- En medio de la gran afluencia diaria de vehículos que cruzan de San Diego a Tijuana, la posibilidad de expandir carriles parece ser inviable, generando continuos desafíos para la fluidez en el cruce fronterizo.

La Gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Ávila Olmeda, señaló la apertura de más líneas y puertas, agradeciendo la intervención del presidente y la participación de Aduanas en este asunto.

"En una reunión con el presidente, planteamos la posibilidad de eliminar el área de rayos gamma y ampliar otras puertas. Sin embargo, una vez que se cruza, se produce un pequeño cuello de botella, especialmente ahora con la rehabilitación del puente El Chaparral. Solicitamos el apoyo del municipio para agilizar esta obra", explicó la gobernadora.

El directora de IMOS BC, Arq. Jorge Alberto Gutiérrez Topete, aclaró que se abrieron 21 garitas y se comenzó la remoción del equipo de rayos gamma, siguiendo la solicitud insistente de la Gobernadora debido a su obsolescencia. Se instalarán arcos más modernos que realizarán la misma función pero de manera más eficiente.

Aduana, por su parte, propone una línea Express para ciertos usuarios recurrentes, aunque es un programa federal.

"Estamos trabajando para agilizar el cruce de San Diego a Tijuana, pero la limitación técnica para ampliar carriles en Tijuana es evidente. Estamos buscando soluciones para hacer más fluido el tráfico, pero el número de vehículos es considerable", agregó la gobernadora.

La implementación de señalización vertical y horizontal, según la gobernadora, pretende resolver problemas de tráfico, especialmente con aquellos que no están familiarizados con la dinámica del cruce fronterizo.

"El nivel de operación ha mejorado, pero la verdadera ventaja llegará con la finalización de la rehabilitación del puente y las obras del segundo piso en la internacional", concluyó Arq. Jorge Alberto Gutiérrez Topete.