GSA y CBP mejoran procesamiento comercial en Garita de Otay Mesa

La nueva infraestructura amplía la capacidad de importación y aborda los desafíos de la cadena de suministro

SAN DIEGO.- Hoy, la Administración de Servicios Generales de EU (GSA) y el Departamento de Seguridad Nacional de EU. - Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) organizaron conjuntamente una ceremonia de inauguración en el Puerto de Entrada Terrestre (LPOE) de Otay Mesa. El evento celebró la culminación histórica de mejoras comerciales en la parte de inspección de camiones del puerto, brindando mejoras de infraestructura que amplían la capacidad de procesamiento, hacen crecer la economía de la región y protegen el clima.

“GSA acepta nuestras asociaciones con agencias que permiten el logro de múltiples misiones mientras tienen un impacto económico positivo en la gran comunidad de San Diego”, dijo Nina Albert, comisionada del Servicio de Edificios Públicos (PBS) de GSA.

“El papel de PBS en la industria de la construcción nos coloca en una posición única para tener un impacto positivo y duradero. Otay Mesa es un gran ejemplo donde vemos que el tráfico tiene un impacto en la economía y la comunidad. Aquí, hemos alineado las características de sustentabilidad de los planes de diseño y construcción con la cultura de la comunidad y sus necesidades sin comprometer los objetivos de la misión operativa”.

GSA tiene presencia física en bienes raíces en más de 2000 comunidades en todo el país y acaba de recibir $3400 millones a través de la Ley de Infraestructura Bipartidista para 26 importantes proyectos de modernización y construcción en puertos de entrada terrestres a lo largo de la frontera de EU con México y Canadá.

A la ceremonia, realizada en lo alto del nuevo estacionamiento de empleados, asistieron legisladores de la comunidad binacional, funcionarios federales y líderes cívicos.

“El Puerto de Entrada Terrestre de Otay Mesa es una parte importante de nuestra economía regional”, dijo el representante de EU (CA-51) Juan Vargas. “Otay Mesa es uno de los puertos de entrada comerciales más concurridos, y estas mejoras invertirán en flujos comerciales más eficientes e impulsarán el procesamiento comercial. La expansión y modernización de este puerto de entrada beneficiará la economía en ambos lados de la frontera, y estoy orgulloso de haber apoyado este proyecto vital desde su inicio hasta su finalización”.

La finalización de las mejoras comerciales en Otay Mesa subraya un retorno positivo de la inversión de $134 millones del gobierno federal en la modernización y expansión del puerto de 51 acres. Las cifras de CBP muestran un número creciente de cruces de camiones de carga en Otay Mesa: 958 766 en el año fiscal (AF) 2019. Aunque los cruces de camiones se redujeron en 51 221 (907 545) en el año fiscal 2020 a medida que se desataba la pandemia, los cruces aumentaron en más de 108 000 camiones el año pasado. Traducido a dólares, esos camiones importaron $34 mil millones en bienes en el año fiscal 2019, $32 mil millones en el año fiscal 20 y más de $37 mil millones en el año fiscal 21 en el cruce de camiones comerciales más transitado de California.

“Las mejoras que está realizando GSA continúan acelerando la importación de envíos justo a tiempo a los EE. UU., reducen los tiempos de espera y las emisiones de los vehículos, y mejoran la cadena de suministro al eliminar conflictos vehiculares de larga data dentro de las instalaciones que han obstaculizado los flujos comerciales para décadas”, dijo el administrador regional interino de GSA, Dan Brown.

La ceremonia de Otay Mesa destacó el trabajo de GSA que aumentó la cantidad de carriles de procesamiento de camiones comerciales de nueve a 16, y el apoyo del poder ejecutivo de CBP y otras agencias federales que llevan a cabo sus misiones vitales relacionadas con la gestión, el control y la protección integral de las fronteras de nuestra nación.

“El proyecto de modernización y expansión de Otay Mesa está creando una instalación más segura y eficiente para respaldar nuestras capacidades de procesamiento en uno de los puertos de entrada de carga más activos del país”. dijo Sidney Aki, Director de Operaciones de Campo de CBP en San Diego.

“Esta modernización permite que nuestros oficiales continúen protegiendo las fronteras de nuestra nación, al tiempo que facilita el flujo de comercio entre México y los Estados Unidos. Nuestra agencia está extremadamente emocionada de que este proyecto innovador se haga realidad aquí muy pronto”.

El proyecto de modernización y expansión de Otay Mesa, cuya finalización total está programada para la primavera de 2023, también agrega otras mejoras y reconfiguraciones, incluidas aquellas para peatones, empleados, visitantes e inspecciones de autobuses. Otras mejoras incluyen:

Construcción de un edificio anexo comercial

Reubicación de las instalaciones de registro de la Red Electrónica Segura para la Inspección Rápida de Viajeros (SENTRI)

Reubicación del procesamiento de importación comercial de materiales peligrosos

El proyecto de modernización y expansión de Otay Mesa proporcionará a los arrendatarios del puerto, incluidos CBP y otras agencias federales, un espacio operativo adecuado para reducir la congestión del tráfico a través de un diseño más eficiente para las operaciones e instalaciones portuarias para el público viajero. Para dar cabida a los 3,6 millones de peatones que cruzan cada año, GSA duplicará los carriles para peatones de seis a 12 para mejorar la capacidad de procesamiento.

“Otay Mesa y especialmente el puerto de carga son el activo más importante para nuestra comunidad”, dijo Alejandra Mier y Terán, directora ejecutiva de la Cámara de Comercio de Otay Mesa. Ella dijo que las pequeñas empresas