Inicia fase 2A en construcción de entrada en Calexico Oeste

CALEXICO.– La Administración de Servicios Generales de Estados Unidos (GSA por sus siglas en inglés) y el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos  Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), anunciaron el inicio de la Fase 2A de construcción en la Garita Terrestre de Calexico Oeste el próximo 15 de junio, continuando la modernización esencial y la expansión planeada que reemplazará la infraestructura actual, construida originalmente en 1974.

El proyecto de modernización y expansión con un valor de $191 millones de dólares apoyará los requerimientos de las misiones de CBP y otras agencias federales, expandiendo la capacidad de procesamiento e inspección de vehículos no comerciales. Una vez completado el proyecto en la primavera de 2023, la lista de mejoras importantes incluye:

Construcción de un nuevo edificio administrativo.

Aumentar las áreas cubiertas de inspección secundaria de vehículos de 9 a 16.

Expandir los carriles vehiculares en dirección norte de 10 a 16.

Agregar 5 nuevos carriles para vehículos, casetas de inspección y área cubierta

para viajeros en dirección sur.

Una nueva área segura de estacionamiento para empleados

La garita Calexico Oeste es el principal cruce fronterizo que conecta a la industria agrícola del Valle Imperial en California con el estado de Baja California. La garita procesa diariamente de 15,000 a 20,000 vehículos y alrededor de 20,000 peatones viajando en dirección norte.

Durante la Fase 2A de construcción, personas viajando en vehículo deben anticipar y considerar demoras intermitentes en el tráfico, pero la garita permanecerá operando durante el proyecto.

Un total de $99.7 millones de dólares fue propuesto en la solicitud de presupuesto para el Año Fiscal 2021 por el Presidente al Congreso de los Estados Unidos, para la fase final de la construcción 2B de un nuevo edificio de procesamiento de peatones, con un número expandido de carriles de inspección de peatones viajando en dirección norte, demolición de instalaciones antiguas y excavaciones considerables. El reemplazo planificado de la garita será completado una vez que el balance del presupuesto del proyecto sea adjudicado en un próximo año fiscal.

La Fase 1, completada en septiembre de 2018, incluyó:

Construcción de instalaciones de inspección de vehículos de propiedad privada.

Nuevos carriles para vehículos viajando en dirección sur y puente hacia México.

Una nueva central para supervisar el área de inspección de vehículos no

comerciales.

El 24 de abril de 2020, GSA adjudicó una opción de servicios de construcción bajo un Administrador de Obra como Contratista (CMC por sus siglas en inglés) a Hensel Phelps Construction Company.