Tráfico en Tijuana por falta de aprovechamiento de calles, explican

Por: Octavio Fabela

TIJUANA.- La gran cantidad de autos en la ciudad y el poco aprovechamiento de las calles de la ciudad han generado el intenso tráfico que presenta Tijuana, explicó Felipe Alejandro García Cruz, presidente del Colegio de Arquitectos de Tijuana (CATAC).

“De manera inmediata es semaforización (Lo que se debe atender), (...) ordenar todo lo que es el tráfico que tenemos, tenemos una gran cantidad de vehículos para la ciudad, un buen amigo dice “no faltan calles, faltan carros” (...) entonces tenemos que hacer campañas para activar lo que ya tenemos, no pensamos ahorita de inmediato en puentes, nuevos pasos, lo que ya tenemos es activarlo y que funcione bien”, expresó.

El presidente aclaró que, en términos de movilidad y tráfico, no solo son importantes los vehículos, por lo que se está trabajando en mejorar las condiciones para el peatón y los ciclistas.

“Ya se está trabajando el tema de la semaforización, se está trabajando el tema pintar, simplemente la movilidad no está solo en los audios, están los peatones, están los ciclistas, entonces todo eso tiene que verse integral, tenemos que también dar lugar al peatón, se están pintando cruces peatonales, se está pintando la señalización horizontal en las calles, todo eso es un proceso pero realmente es un proceso complicado porque es una ciudad muy grande con muchos conflictos”, comentó.

Agregó que existe mucho personal especializado en el tema de movilidad, por lo que hay que asesorarlos y aprender de ellos para solucionar los problemas viales que sufre la ciudad.

“Hay mucho personal especializado en el tema de movilidad, tenemos mucho personal capacitado que deben asesorarse y no soltarlo, ellos son los que conocen de mucho tiempo atrás toda la problemática de la movilidad y son con los que podemos apoyarnos y hacernos fuertes para resolver este tema”, externó.

Por último, mencionó que el uso de las ciclo vías es importante, sin embargo no son utilizadas por diversas cuestiones, como seguridad y el hecho de que los trabajadores no pueden llegar solo en bicicleta a su labor.

“Tenemos que tener, por decir, un transporte multidisciplinario o integral, que pueda uno llegar en su bicicleta pero luego pasarse a un transporte, luego llegar a trabajar, o sea, que puedan cambiar de uno a otro, la ciudad es muy complicada, muy compleja para llegar solo en bicicleta, entonces son pocas personas las que la usan para trabajar”, concluyó.