Internacional

A 75 años del lanzamiento de la bomba a Hiroshima

Setenta y cinco años después de que arrojara la bomba atómica sobre Hiroshima, las gradas de Enola Gay fueron restauradas.
Uniradio Informa 06-08-2020

ESTADOS UNIDOS.- Setenta y cinco años después de que arrojara la bomba atómica sobre Hiroshima, las gradas de Enola Gay, restauradas y brillantes, fueron colocadas como una exhibición de museo cerca del aeropuerto Dulles de Washington.

 

No siempre fue tan bien cuidado. Durante décadas después de la guerra, el bombardero B-29 Superfortress se dejó pudrir. Se desmontó, sus piezas se dispersaron, las aves anidaron en sus motores y alguien rompió su torreta.

 

Detrás de la negligencia yacía una profunda ambivalencia nacional sobre lo que representaba, un dilema que perdura hoy: ¿fue este el avión que finalmente terminó la segunda guerra mundial, salvando cientos de miles de vidas, o el instrumento del asesinato en masa de civiles, que anunció ¿Una nueva era de terror nuclear?

 

Cuando el Enola Gay fue parcialmente restaurado y se hicieron planes para exhibirlo en el Museo Nacional del Aire y el Espacio en 1995, los historiadores se angustiaron por cómo la exhibición podría ver su legado desde todos los lados. No fue bien.

 

Ante las protestas de los veteranos de la fuerza aérea, quienes dijeron que la exhibición pondría la responsabilidad japonesa y estadounidense en el mismo plano moral, los curadores redujeron o eliminaron los elementos centrados en las 140,000 personas asesinadas en Hiroshima y la consiguiente carrera de armamentos nucleares. . Para los críticos, incluso eso no fue suficiente. El director del museo, Martin Harwit, se vio obligado a renunciar.

 

Cuando el avión fue completamente restaurado y trasladado al espectacular nuevo edificio del museo cerca de Dulles en 2003, hubo protestas de los sobrevivientes japoneses y otros. Se arrojó pintura roja, abollando la célula.

 

A raíz de esas batallas, la inscripción debajo del Enola Gay de hoy es mínima y suave.

 

“Aunque diseñado para pelear en el teatro europeo, el B-29 encontró su nicho en el otro lado del mundo. En el Pacífico, los B-29 entregaron una variedad de armas aéreas: bombas convencionales, bombas incendiarias, minas y dos armas nucleares ”, se lee.

 

Toda referencia al debate moral, político e histórico sobre el bombardeo de Hiroshima el 6 de agosto de 1945, y luego a Nagasaki tres días después, se ha dejado fuera de la exhibición pública, pero eso no ha impedido que surja la disputa en los días previos a 75 aniversario el jueves.

 

Los desacuerdos no se limitan a los historiadores. Si bien la visión de la fuerza aérea, que refleja la ortodoxia estadounidense, es que el uso de armas atómicas detuvo la guerra y evitó un derramamiento de sangre mucho peor, el Museo Nacional de la Marina de los EE. UU. Tiene una opinión diferente.

 

"La gran destrucción causada por los bombardeos de Hiroshima y Nagasaki y la pérdida de 135,000 personas tuvieron poco impacto en el ejército japonés", dice en una placa junto a una réplica de Little Boy, la bomba que Enola Gay arrojó sobre Hiroshima.

 

"Sin embargo, la invasión soviética de Manchuria el 9 de agosto, cumpliendo una promesa de la conferencia de Yalta en febrero, cambió de opinión".

 

La placa refleja las opiniones de los líderes de la marina estadounidense en ese momento.