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Necesaria participación sin reservas de IP y Gobierno para el progreso de Playas de Rosarito: CCE

Líderes empresariales convocan a reunión a la alcaldesa Rocío Adame y acuerdan trabajar juntos por el bien del Quinto Municipio

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por Redacción

09/07/2026 12:23 / Uniradio Informa / Sociedad / Actualizado al 09/07/2026

PLAYAS DE ROSARITO.-El progreso del Quinto Municipio demanda la participación activa y sin reservas del gobierno sociedad y los empresarios, enfatizó el presidente del Consejo Coordinador Empresarial, Juan Santana Bosquet, tras una reunión del sector empresarial con la alcaldesa Rocía Adame, por primera vez desde que asumió el cargo en Septiembre del 2024.


Este miércoles, después de múltiples invitaciones, la presidenta municipal se reunió durante un desayuno privado con dirigentes empresariales, con quienes coincidió en la necesidad de trabajar unidos, no como adversarios sino como aliados, para lograr un desarrollo más armónico y de beneficio para todos los rosaritenses.


Durante la reunión convocada por los empresarios estuvieron presentes César Rivera González, del Consejo Consultivo de Desarrollo Económico, Gustavo Torres de la Cámara de Comercio, Rafael Crossthwaite de la Asociación de Fabricantes de Muebles y Accesorios de Rosarito (Afamaro), Javier Hernández Tovalín, representando a Unidos por Rosarito y a varios organismos de la sociedad civil, y el propio Juan Santana, del Consejo Coordinador Empresarial, entre otros.


Y allí le plantearon a la alcaldesa los once proyectos elaborados por el sector empresarial para mejorar la infraestructura urbana de Rosarito, que son resultado de un amplio estudio colegiado financiado con recursos del Fondo de Desarrollo del Estado y que no se han ejecutado por falta de coordinación con la autoridad municipal.


Tales proyectos son, 1. la Propuesta de infraestructura vial Nodo Norte, 2. el Nodo Hisense (antes Nodo Sharp), 3. el Puente y Corredor Vial Josefa Ortiz de Domínguez, 4. Bulevar Metropolitano (Liga Bulevar Sánchez Taboada-Banderas-Rosarito, 5. la actualización del trazo proyectado del Bulevar Norte-Sur (antes Acapulco), 6. El Nodo Km 30+150 Corredor 2000 - Bulevar Prolongación Bonfil ( Bulevar Lomas Altas).


Asimismo, 7. El plan maestro para la modernización de la infraestructura Vial de la Carretera Federal 1 y la Carretera de Cuota Tijuana-Ensenada, en el tramo del municipio de Playas de Rosarito, 8. solicitud del Análisis de Factibilidad para el Cambio de Jerarquía de la Carretera Libre Tijuana-Ensenada tramo Km 33+500 al Km 49+000, para consolidar el Corredor Urbano Costero Primo Tapia, 9. el Proyecto de Impacto y Ordenamiento del Litoral, 10. propuesta de fortalecimiento del Capítulo de Instrumentación del PEDUBC, relativa a la Incorporación de un Sistema Estatal de Gestión de la Inversión en Infraestructura y Equipamiento Público (PIM-BC), y 11. la revisión y consolidación de los 25 Proyectos Prioritarios de Impacto Regional y Metropolitano establecidos en el Plan Sectorial de Desarrollo Turístico del Municipio de Playas de Rosarito.


Todos estos proyectos, dijo Santana Bosquet, no han sido llevados a la SIDURT para su ejecución, por falta de coordinación de la autoridad municipal, según lo comentó recientemente el titular de la dependencia estatal, Arturo Espinoza Jaramillo, por lo que indicó que se espera que tras la reunión con la alcaldesa Rocío Adame las cosas se den con mayor fluidez.


Durante la reunión también fueron planteados varios problemas que enfrentan los pequeños empresarios, vendedores, transportistas y la sociedad en general, y en los que el gobierno municipal debe de intervenir de manera clara y directa, pues la ciudad es de todos "y todos debemos trabajar unidos para lograr armonía y progreso".


Juan Santana Bosquet enfatizó que empresarios, sociedad y gobierno "no somos enemigos, sino aliados, pues todos queremos el progreso de nuestro municipio". Indicó que los empresarios son los que generan la riqueza del municipio y cualquier desacuerdo o restricción, no solo afecta a los hombres de negocio que ven disminuidos sus ingresos, sino también a la autoridad porque disminuye la recaudación vía impuestos, y la sociedad porque no se pueden financiar las obras de beneficio comunitario.